WorldSBK 2026: De kaarten zijn geschud…

Donny 01.10.2025 - 16:11

Wat het deelnemersveld van het Superbike-WK 2026 betreft zijn de kaarten zo goed als geschud en zijn sinds deze week alle goeie “zitjes” bezet en actueel 17 rijders "gezet" voor het seizoen 2026... 

BMW: Beginnen we bij het team, het ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, dat eind dit seizoen afscheid moeten nemen van hun “goudhaantje” Toprak Razgatlioglu: De 28-jarige alleskunner verhuist naar Yamaha in het MotoGP-paddock. 

Terwijl “El Turco” met vermoedelijk 3 wereldtitels, 1 met Yamaha en 2 met BMW, overstapt naar de MotoGP maakten BMW en de Italiaanse routinier Danilo Petrucci, actueel WK-derde, bekendt dat de 34-jarige de moeilijke taak op zich heeft genomen in de voetsporen van Razgatlioglu te treden.  

Nadat meerdere MotoGP/Moto2 coureurs BMW een nul op hun rekwest hadden gegeven is men het voor 2026 eens geworden met de Portugees Miguel Oliveira: De 30-jarige langjarige MotoGP-coureur moest zijn zitje ruimen voor Toprak Razgatlioglu!

Ducati: Het officiële Aruba.it Racing - Ducati fabrieksteam maakten halfweg het seizoen al bekend dat het 2026 niet verder zou gaan met tweevoudig wereldkampioen Alvaro Bautista. 

 

Logischerwijze blijft vicewereldkampioen Nicolò Bulega aan boord, de plaats naast de 25-jarige Italiaan in de Ducati-box 2026 is een interessante en sterke schaakset van Ducati. 

Na 4-jaar Honda wist Ducati de Spanjaard Iker Lecuona te strikken en er is vanuit te gaan dat mocht de Ducati bij Lecuona`s rijstijl passen Bulega een zware dobber aan zijn eveneens 25-jarige nieuwe “teammaatje” krijgt!  

Yamaha: Bij Pata Maxus Yamaha houdt men voor 2026 vast aan de Italiaan Andrea Locatelli (28), spannend was echter wie 2026 de tweede Yamaha zou gaan bemannen maar afgelopen week verkondigde teamchef PaulDenning in Aragón dat de beslissing is gevallen.  

Naast BMW verhandelde ook Yamaha met Oliveira om daarna direct na diens "afsprong" naar BMW maakteal al ras bekent te maken dat Yamaha het eens zijn geworden met de Spanjaard Xavi Vierge (nog Honda) als vervanger van zesvoudig wereldkampioen Jonathan Rea!  

Bimota/Kawasaki: Bij de luxesmotorbouwer Bimota en Kawasaki blijven alle drie rijders, de Brit Alex Lowes en de Italiaan Axel Bassani bij Bimota en de Amerikaan Garrett Gerloff bij Kawasaki, aan boord.  

Honda: Team HRC maakte al vroeg in het seizoen bekend dat het 2026 niet verder zou gaan met de Spanjaard Iker Lecuona (25) die op dat moment al vergevorderde onderhandelingen voerde met Ducati, voor Lecuona komt de Britse Moto2 coureur Jake Dixon (29). 

Lang hoopte Xavi Vierge ook in 2026 bij Team HRC aan boord te blijven doch deze hoop werd de Spanjaard door Team HRC ontnomen en ook Vierge kreeg na 4 jaar Honda te horen dat zijn contract niet zou werden verlengd. 

Eerder deze week maakte Honda bekend dat de Thailander Somkiat Chantra (26) komend seizoen (LCR-Honda-MotoGP) de plaats van Vierge naast Dixon gaat innemen, een beslissing die zeker te doen heeft met het feit dat Honda-Engeland (Honda UK) vanaf 2026 de team-regie overneemt! 

Independent Teams: 

Barni-Ducati: Bij Barni Spark Racing Team (Ducati) deed het vertrek van WK-derde Danilo Petrucci natuurlijk best wel pijn maar men vond alras een sterke opvolger in de vorm van de, dan 41-jarige, Alvaro Bautista. 

 

 

Of de komst van de tweevoudig wereldkampioen een verrijking voor het team gaat worden is moeilijk in te schatten, als teamgenoot van de Spanjaard krijgt de Italiaan Yari Montella (25) opnieuw een kans om te laten zien wat hij werkelijk kan!   

ELF Marc VDS Ducati: Bij ELF Marc VDS Racing Team blijft alles bij het oude en zet men ook voor 2026 verder op de steeds sterker wordende, actueel WK-zesde, Brit Sam Lowes (34)! 

GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team: Bij het Yamaha “juniorfabrieksteam” moet de Zwitser Dominique Aegerter zijn zitje ruimen voor de Italiaan Stefano Manzi die waarschijnlijk als World Supersport wereldkampioen promoveert naar de Superbikes. 

De Australiër Remy Gardner (27) blijft bij Yamaha aan boord. 

Team Pata GoEleven: Een van de meest begeerde zitjes is die bij het Italiaanse Ducati Team GoEleven waar de Italiaan Andrea Iannone middels zijn op zijn zachts gezegd “moeilijke omgang” zijn plaats gaat verliezen. 

Voor het Team GoEleven zitje zijn vele gegadigden dus is het afwachten wie het wordt of beter gezegd: Wie het meeste geld meeneemt!   

Motocorsa Racing Ducati: Voor WorldSBK rookie Ryan Vickers gaat het in 2026 verder met het Italiaanse Motocorsa Racing, de 26-jarige is actueel WK-19e wat echter niet het ware kunnen van de Brit weergeeft!   

Yamaha Motoxracing WorldSBK Team: Ook bij het Italiaanse Yamaha team is alles nog open, teammanager Sandro Carusien kan zich het verblijf van de Turk Bahattin Sofuoglu (financieel) goed voorstellen!

Gerucht: Het Italiaanse team krijgt volgens eigen zeggen te weinig steun van Yamaha en zou zich kunnen voorstellen om 2026 in de Supersport te rijden! 


Petronas MIE Honda Racing Team: Teameigenaresse Midori Moriwaki hult zich in “stilzwijgen”, zowel wat het Superbike-WK betreft als ook voor de Supersport wat de plannen voor 2026 betreft, alles onbekend.  

MGM Bonovo Racing (Ducati): Wat het Duitse team betreft kunnen we het kort houden: Teameigenaar Michael Galinski kondigde al vroegtijdig aan het team financieel niet meer te kunnen stemmen wat betekend dat het enige Duitse-team er in 2026 niet meer bij zal zijn. 

Nadat de Brit Scott Redding halfweg het seizoen plotseling besloot naar het Brits Superbike kampioenschap over te stappen contracteerde Bonovo eigenaar Michael Galinski de van Mie Honda komende Tarran Mackenzie voor de rest van het seizoen 2025.

Doch ook de 29-jarige Brits vind actueel geen zitje voor 2026 en naar alle waarschijnlijkheid keert de Brit 2026 terug in het Brits Superbike kampioenschap.  

Inmiddels sijpelt naar buiten dat voor MGM-Bonovo het Italiaanse B-Max-Racing met de 25-jarige Italiaan Gabriele Ruiu in de plaats gaat komen!

Al met al veel beweging bij zowel in de fabrieksteams als ook bij de independent, de zogenaamde privé-teams, waar nog een aantal beslissingen moeten vallen. 


Ook coureurs als een Michael Rinaldi (Ita), Dominique Aegerter, Bahattin Sofuoglu en nog wel een paar hebben voor 2026 nog geen job en is het de vraag wie 2026 bij Motoxracing en Petronas MIE Honda gaan “aandokken”!    

Zo ziet het voorlopige startvels van 2026 eruit:

Aruba.it Racing – Ducati          Nicolo Bulega     ITA  Iker Lecuona     ESP
bimota by Kawasaki Racing Team    Alex Lowes        GBR  Axel Bassani     ITA               
Team HRC (Honda)                  Jake Dixon        GBR  Somkiat Chantra  THA
GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team     Remy Gardner      AUS  Stefano Manzi    ITA
ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team  Danilo Petrucci   ITA  Miguel Oliveira  POR
Pata Maxus Yamaha                 Andrea Locatelli  ITA  Xavi Vierge      ESP
Barni Spark Racing Team           Alvaro Bautista   ESP  Yari Montella    ITA
Elf Marc VDS Racing               Sam Lowes         GBR
Kawasaki WorldSBK Team            Garrett Gerloff   USA 
Motocorsa Racing                  Ryan Vickers      GBR
Team Pata GoEleven                      ???
Yamaha Motoxracing WorldSBK Team        ???                   
Petronas MIE Honda Racing Team          ??? 

Dat alles betekent dat, behalve bij team GoEleven (Ducati), alle “Topzitjes” nu bezet zijn en in principe alleen bij Yamaha Motoxracing en Petronas MIE Honda nog 4 zitjes te verdelen zijn. 

Wat veel van ons pijn gaat doen is het feit dat we in Jerez/Spanje afscheid moeten gaan nemen van Superbike-oudgedienden Michael van der Mark en Superbike legende en zesvoudig-WorldSBK Champion Jonathan Rea: Bedankt voor de mooie tijd met jullie boys! 

Ook ex-MotoGP star Andrea Iannone (ITA) schijnt voor 2026 geen plaats gevonden te hebben het zij dan dat diens hoofdsponsor Pata hem alsnog voor veel geld ergens weet onder te brengen: Toch weer Team GoEleven? 

Een van de weinigen díe we 2026 wel terug zullen zien in dit WorldSBK paddock is tweevoudig-Supersport kampioen Dominique Aegerter (35): De Zwitser heeft meerdere aanbiedingen voor het Supersport-WK. 

Kijken wij van DONNYFOTO.com zo terug op de tijd is het een rare gedachte dat we 2026 Toprak Razgatlioglu, Jonathan Rea en Michael van der Mark in 2026 niet meer in actie zullen zien!   

Gelukkig blijft ons Alvaro Bautista, één van de laatste persoonlijkheden in het inmiddels saai geworden WorldSBK-paddock, in ieder geval nog voor één jaar "bewaard" anders hadden we zelfs drie wereldkampioenen verloren!  

Nieuwe rijders voor 2026:

Stefano Manzi     ITA    GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team  
Miguel Oliveira   POR    ROKiT BMW Motorrad WorldSBK
Jake Dixon        GBR    Team HRC (Honda) 
Somkiat Chantra   THA    Team HRC (Honda)

In ieder geval er niet meer bij in 2026 zijn: Toprak Razgatlioglu (TUR) Jonathan Rea (GBR), Michael van der Mark (NED), Dominique Aegerter (SUI), Scott Redding (GBR). 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto Credit: DONNYFOTO.com - WorldSBK - BMW