111 keer Jonathan Rea, het einde van een tijdperk...
Donny 04.01.2026 - 17:15
Hallo beste DONNYFOTO.com‑lezers,
Eigenlijk was de planning de Jonathan Rea‑story al in december te brengen, maar soms loopt alles net even anders dan gepland. Daarom trappen we 2026 af met de Rea‑Story — met andere woorden: meteen vol gas het nieuwe jaar in.
Bij deze wensen we jullie allemaal een voorspoedig, gezond en gelukkig 2026. Dat het een jaar mag worden vol mooie races, fijne ontmoetingen en veel plezier langs de baan.
Zoals sommigen al weten: ik ben inmiddels 70, en daarom zullen we dit seizoen wat minder races “bezoeken”. Geen makkelijke beslissing, maar wel eentje die erbij hoort na zoveel jaren in de paddock.
Nogmaals: voor iedereen een fantastisch 2026!
111 keer Jonathan Rea: 2026 begint een nieuw tijdperk! 
Nadat het bekend worden dat de zesvoudig-wereldkampioen eind 2025 zijn carrière ging beëindigen werd er door de media, terecht,
veel aandacht besteed aan diens indrukwekkende carrièrebeslissing.
Daar willen we niet achterblijven en dus willen ook wij nog een de aandacht richten op de bijzondere carrière van deze bijzondere sportman.
Eerst een persoonlijke anekdote: Hoewel de ongenaakbare Rea vaak wat koel — of beter gezegd “gereserveerd” — overkwam, kenden wij ook een andere Jonathan Rea.
De 80e verjaardag van één van mijn beste vrienden in het WK-paddock, en ook daarbuiten, “Mimmo” (Guglielmo Maggiali), in 2023 was daar een prachtig voorbeeld van.
De Champ, van wie Mimmo een groot bewonderaar was, liet het zich niet nemen om samen met zijn Kawasaki-crew de bescheiden Italiaan persoonlijk te komen feliciteren in de Pedercini-hospitality, een gebaar wat een diepe en emotionele indruk bij Mimmo achterliet!
Deze week bereikte ons het tragische nieuws dat Mimmo op 24 december, op 83‑jarige leeftijd, is overleden.
Een bericht dat me lang deed slikken, en waarvan velen onder ons die Mimmo kenden ongetwijfeld even stil zijn geworden bij de gedachte aan het verlies van deze uiterst aangename tijdgenoot.
Vaarwel Mimmo en dank je: Het was me een eer jou vriend te mogen zijn.
Rea`s carrière in het kort: Van de motorcross naar het asfalt...
Jonathan Rea werd geboren op 2 februari 1987 in het Noord-Ierse Ballymena en begon zijn carrière niet op asfalt maar in de motorcross – een discipline die hij altijd trouw bleef.
In 2003 en 2004 volgde dan de overstap naar het Brits 125cc-kampioenschap waar hij zover bekend is geen noemenswaardige resultaten wist te behalen. 
Een jaar later, in 2005, ging het met Honda verder het BSB (Brits Superbike-kampioenschap) waar hij zijn rookie-seizoen als 16e afsloot.
In 2006 stond "Johnny Rea" voor het eerst op pole in het Britse Knockhill en eindigde als vierde in het kampioenschap.
Een jaar later, in 2007, sloot Rea het BSB-seizoen als vice-kampioen achter zijn Japanse merkgenoot (Honda) Ryuichi Kiyonari af.
2008: World Supersport en de eerste stap in het WorldSBK...
Ondanks een aanbod van Ducati voor het Superbike-WK koos Rea in 2008 voor het Nederlandse Ten Kate Honda Team om in het WK-Supersport 600 te debuteren. 
Dit leide gelijk tot een succes: "Johnny" stond 6 keer op het podium waarvan 3 keer als winnaar en werd vicewereldkampioen achter zijn Australische teamgenoot Andrew Pitt.
Als beloning mocht hij datzelfde jaar zijn debuut maken in het Superbike-WK in Portimão, waar hij indruk maakte met een vierde plaats in de eerste race.
Vanaf 2009 reed Rea fulltime voor Honda in het Superbike-WK, tussen 2009 en 2014 veroverde hij 15 overwinningen, 13 tweede plaatsen en 14 derde plaatsen met de Japanse auto-motorgigant.
Zijn laatste seizoen bij Honda, 2024, sloot hij af als WK-derde.
Kawasaki-dominantie
Eind 2014 verruilde Rea de in de jaren gekomen Honda tegen een Kawasaki ZX-10RR wat een gouden zet bleek te zijn.
Van 2015 tot en met 2020 veroverde Champ Rea met zijn Kawasaki-crew zes wereldtitels op rij – een ongekende prestatie die waarschijnlijk nooit geëvenaard gaat worden in dit kampioenschap.
2015: Wereldkampioen in zijn debuutjaar bij Kawasaki!
2016–2017: Twee nieuwe titels, inclusief een reeks van vijf zeges op rij.
2018–2020: Drie extra titels, waarmee hij geschiedenis schreef met zes opeenvolgende kampioenschappen.
2021–2023: Geen titels meer binnen handbereik wat vooral te danken was aan het gebrek aan speed van de in de jaren gekomen Kawasaki ZX10-RR
- Ondanks dit deficit sloot Rea het WK seizoen 2021 als vicewereldkampioen af en in beide andere jaren daarna, 2022 en 2023, werd hij WK-derde.
Rea`s en Kawasaki`s statistieken liegen er niet om en we mogen er van uitgaan dat deze de komende jaren niet meer verbeterd worden: 222 podiumplaatsen: 104 zeges, 73 tweede plaatsen, 45 derde plaatsen, 39 poles en 94 snelste racerondes.
In 2012 wist Rea samen met de Japanners Kousuke Akiyoshi en Tadayuki Okada (Honda) de voor de Japanners uiterst prestigieuze 8-uursracevan Suzuka/Japan te winnen, iets wat hij in 2019 samen met Leon Haslam en Kawasaki nog een keer overdeed!
2023: Nieuwe uitdaging bij Yamaha
In 2023 verraste Rea het WorldSBK paddock door, ondanks een geldend contract met Kawasaki, bekend te maken dat hij voor 2024 bij Yamaha ging aandokken.
Bij Yamaha was het plan dat Rea aan de successen van de naar BMW vertrekkende Toprak Razgatlioglu aan zou knopen! 
Het werd echter een moeizaam avontuur: Een zware crash tijdens de test op Phillip Island in 2025 kostte hem meerdere fracturen in zijn linkervoet en hij miste de eerste drie raceweekenden.
In deze moeizame tijd bij/met Yamaha wist Rea slechts één pole, Assen-Nederland, en een derde plaats in het Britse Donington te veroveren met de Yamaha YZF R1.
Crashes en blessures overschaduwden zijn laatste twee seizoenen en ook zijn afscheid ein oktober in het Spaanse Jerez verliep wrang: twee crashes en een startverbod maakten een waardige laatste race en afscheid onmogelijk!
MotoGP – een korte glimp
In 2012 kreeg Rea de kans om de geblesseerde Casey Stoner te vervangen in het Repsol Honda in de MotoGP en maakte zich ook daar verdienstelijk: In Misano/Italië pakte Rea een 8e plaats om daarna in het Spaanse Aragón nog een keer 9e te worden.
Het was een korte, spannende en opwindende blik in de koningsklasse, maar Rea keerde terug naar het domein waar hij zijn legendestatus verder zou opbouwen: het WorldSBK.
Jonathan Rea`s nalatenschap:
Jonathan Rea is met zes opeenvolgende wereldtitels en meer dan honderd overwinningen de meest succesvolle coureur in
de geschiedenis van het WorldSBK.
Zijn overstap van Honda naar Kawasaki veranderde de sport, zijn dominantie schreef geschiedenis, en zijn afscheid – hoe wrang ook – bevestigde niettemin zijn status als legende.
Bedankt Jonathan Rea, wij hebben Johny vanaf 2008 meegemaakt, we gaan je zeker missen als actieve coureur in dit prachtige kampioenschap...
Voor 2026 heeft de Champ de belangrijke maar ook moelijke taak op zich genomen als test/ontwikkelingsrijder bij het merk waar hij zijn loopbaan begon: Honda Racing Corporation en we kunne er zekes van zijn dat we Rea bij Honda middels wildcard inzetten in actie gaan zien... 
Het jammere is dat we in 2026 afscheid hebben moeten nemen van twee grote kampioenen, niet alleen van Jonathan Rea maar ook van drievoudig wereldkampioen Toprak Razgatlioglu!
Van hieruit: Bedankt Jonathan voor de prachtige tijd die we met je hebben mogen meemaken...
Bent u een regelmatige (en hopelijk tevreden) bezoeker van onze site en wilt u donnyfoto.com een beetje ondersteunen, stuur dan gerust een mail naar Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!. We sturen u graag een uitnodiging met alle info.
Rea's carrière in cijfers:
Year Class/Bike Poles Races Podiums P1 P2 P3 BRL End
2008 WorldSSP Honda 0 12 6 3 1 2 0 2
2008 WorldSBK Honda 0 2 0 0 0 0 0 26
2009 WorldSBK Honda 0 28 8 2 1 5 2 5
2010 WorldSBK Honda 1 23 10 4 5 1 5 4
2011 WorldSBK Honda 2 18 5 2 0 3 0 9
2012 WorldSBK Honda 0 27 6 2 4 0 0 5
2013 WorldSBK Honda 0 18 4 1 2 1 1 9
2014 WorldSBK Honda 1 24 9 4 1 4 2 3
2015 WorldSBK Kawasaki 2 26 23 14 7 2 11 World Champion
2016 WorldSBK Kawasaki 2 26 23 9 9 5 6 World Champion
2017 WorldSBK Kawasaki 6 26 24 16 7 1 14 World Champion
2018 WorldSBK Kawasaki 2 25 22 17 4 1 14 World Champion
2019 WorldSBK Kawasaki 7 37 34 17 16 1 12 World Champion
2020 WorldSBK Kawasaki 4 24 17 11 5 1 11 World Champion
2021 WorldSBK Kawasaki 8 37 30 13 9 8 14 2
2022 WorldSBK Kawasaki 5 36 30 6 11 13 8 3
2023 WorldSBK Kawasaki 3 36 18 1 5 12 4 3
2024 WorldSBK Yamaha 1 31 1 0 0 1 0 13
2025 WorldSBK Yamaha 0 26 0 0 0 0 0 16
Totaal 44 470 264 119 86 59 104
Foto Credit: WorldSBK-DONNYFOTO.com
-----------------------------------------------------------------------------------------
Prettige kerstdagen, Frohe Weihnachten, Merry Christmas, I migliori auguri di Buon Natale, Joyeux Noël et....
Results WorldSBK/WorldSSP Test Jerez/Spain 26/27 November 2025...
Results Results World-Superbike Jerez/Spain 27.11.2026: 

1. Alex Lowes GBR Bimota 1:37,825 min
2. Xavier Vierge ESP Yamaha + 0,234 sec
3. Michael van der Mark NED BMW + 0,301
4. Andrea Locatelli ITA Yamaha + 0,309
5. Danilo Petrucci ITA BMW + 0,645
6. Axel Bassani ITA Bimota + 0,759
7. Stefano Manzi ITA Yamaha + 0,781
8. Miguel Oliveira POR BMW + 1,065
9. Somkiat Chantra THA Honda + 1,669
10.Tetsuta Nagashima JAP Honda + 1,784
11.Jake Dixon GBR Honda + 1,983
12.Twan Smits NED Yamaha + 2.084 (IDM)
Results World-Supersport 27.11.2026 Day 2:

1. Jeremy Alcoba ESP Kawasaki 1:42,167 min
2. Corentin Perolari FRA Honda + 0,050 sec
3. Matteo Ferrari ITA Ducati + 0,214
4. Dominique Aegerter SUI Kawasaki + 1,325
5. Ana Carrasco ESP Honda + 1,910
6. Riccardo Rossi ITA Ducati + 1,968
7. Petr Svoboda CZE Ducati + 2,530
Results WorldSBK/WorldSSP Test Jerez/Spain 26.11.2025 (Day 1)

1. Andrea Locatelli ITA Yamaha 1:38,641 min![]()
2. Michael van der Mark NED BMW + 0,402 sec
3. Xavier Vierge ESP Yamaha + 0,529
4. Javier Fores ESP Bimota + 0,661
5. Danilo Petrucci ITA BMW + 0,793
6. Stefano Manzi ITA Yamaha + 0,801
7. Miguel Oliveira POR BMW + 1,174
8. Jake Dixon GBR Honda + 1,394
9. Somkiat Chantra THA Honda + 1,644
10.Twan Smits NED Yamaha + 1,710 (IDM)
11.Tetsuta Nagashima JAP Honda + 2,198
12.Ryan Vickers GBR Honda + 2,949
13.Jason O'Halloran AUS Honda + 4,276
Results World-Supersport 26.11.2026:
1. Corentin Perolari FRA Honda 1:42,683 min
2. Jeremy Alcoba ESP Kawasaki + 0,194 sec
3. Matteo Ferrari ITA Ducati + 0,528
4. Dominique Aegerter SUI Kawasaki + 1,057
5. Riccardo Rossi ITA Ducati + 1,273
6. Ana Carrasco ESP Honda + 2,253
7. Petr Svoboda CZE Ducati + 3,324
Foto Credit: WorldSBK-DONNYFOTO.com
Bedenkelijk: WorldSBK 2026 met slechts 21 coureurs?
Donny 23.11.2025 - 16:06
Het startveld voor het Superbike-WK 2026 is bekend, net als in 2025 zullen we zes verschillende fabrikanten op de startgrid zien: Wat coureurs betreft is de nieuwe startgrid echter om 2 rijders “gekrompen”!
Ducati is met 8 motorfietsen opnieuw de dominante kracht in het WorldSBK 2026 terwijl Honda hun inzet voor 2026 hebben moeten aanpassen/halveren.
Het startveld voor 2026 kent een aantal verrassende transfers met nieuwe bekende en minder bekende gezichten en zou wel eens interessanter kunnen worden als het er op papier uitziet.
De grootse ingreep maakte tweevoudig wereldkampioen ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team die na de afgang van wereldkampioen
Toprak Razgatlioglu (TUR) voor 2026 twee nieuwe rijders contacteerde.
Drievoudig racewinnaar Danilo Petrucci is niet nieuw in het WorldSBK doch voor de van de MotoGP komende Portugees Miguel Oliveira is het World-Superbike een nieuwe start in zijn loopbaan.
Wie, wat en waar 2026:
Ducati:
Met nu zelfs 9 bikes is Ducati opnieuw het sterkst vertegenwoordigd in dit prachtige WK. 
Bij het Aruba.it Racing Ducati krijgt WK-favoriet en tweevoudig vicewereldkampioen Nicolò Bulega de Spanjaard Iker Lecuona als nieuwe teamgenoot.
Tweevoudig wereldkampioen Alvaro Bautista verhuist uit het Aruba.it fabrieksteam naar het Barni Spark Racing team waar hij samen met Yari Montella de nieuwe Panigale V4R 2026 gaat bemannen.
Wat de vier Ducati-privéteams betreft blijft bij twee teams de "bezetting"onveranderd.
Bij Elf Marc VDS Racing en MGM Racing Performance gaat het verder met de beide Britten Sam Lowes (Marc VDS) en Tarran Mackenzie.
Het Italiaanse Motocorsa Racing springen met de uit het WorldSSP komende Italiaan Alberto Surra, WK-19e, in het diepe terwijl Team Pata Go Eleven op de ervaren Italiaan Lorenzo Baldassarri zet.
Andrea Iannone had bij de Dorna een startplaats laten "reserveren" en schijnt nu toch samen met hulp promotor Dorna een eigen, Cainam Racing, team op te hebben gezet: Insiders achten Iannone`s kans van slagen echter zeer klein!
Yamaha:
De Italiaan Andrea Locatelli krijgt bij het Pata Maxus Yamaha fabrieksteam de Spanjaard Yamaha Xavi Vierge als nieuwe teamgenoot terwijl de Australiër Remy Gardner bij het GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team Supersport-kampioen Stefano Manzi aan zijn zijde krijgt.
Het satellietteam Yamaha Motoxracing Racing is voor 2026 meer ondersteuning van Yamaha (op aandringen van Kenan Sofuoglu?) beloofd en zetten verder op de Turk Bahattin Sofuoglu terwijl dejonge Italiaan Mattia Rato (21) nieuw in het WorldSBK is. 
Honda:
Bij het Honda fabrieksteam, Team HRC, dokken met de Brit Jake Dixon (Moto2) en de Thailander Somkiat Chantra (MotoGP) twee coureurs aan die van het MotoGP-paddock naar het Superbike-paddock "verhuizen".
Daarentegen verdwijnt het MIE Honda-team wat vooral te doen heeft met het terugtrekken van hoofdsponsor Petronas. Teamchefin Midori Moriwaki is van plan middels 3 a 4 wildcards deel te nemen aan het Superbike WK-2026.
Bimota:
Bij Bimota verander er voor 2026 qua rijders niets: De Brit Alex Lowes en de Italiaan Axel Bassani zullen ook 2026 de prachtige Bimota KB998 gaan bemannen.
Kawasaki:
Kawasaki richt zich komend seizoen met 2 Kawasaki `s meer op de Supersport-klasse en de nieuwe Sportbike-categorie en blijft in de Superbikes de Amerikaan Garrett Gerloff de enige Kawasaki-deelnemer!
Daarmee zien we voor 2026 acht Ducati`s, zes Yamaha`s, twee BMW`s, twee Bimota`s en twee Honda`s aan de start en is Kawasaki het enigemerk wat met één bike slechts één bike stelt.
Samengeteld bestaat het startveld voor 2026 uit 10 Italianen, 4 Britten,
3 Spanjaarden, 1 Australiër, 1 Portugees, 1 Turk, 1 Thailander en een Amerikaan uit 8 verschillende nationaliteiten! verschillende nationaliteiten!
Zoals al gezegd, het startveld ziet er misschien op de eerste blik niet zo spectaculair uit maar met bijvoorbeeld Lecuona op Ducati, Vierge op Yamaha en beide BMW-coureurs Petrucci en Oliveira kunnen we best wel het één en ander verwachten!
Een andere vraag is natuurlijk hoe snel Miguel Oliveire en Danilo Petrucci aan de BMW kunnen wennen/aanpassen en wat ze tijdens de races kunnen verrichten met de M1000RR!
Persoonlijk geloof ik dat Iker Lecuona wel eens voor de grootste verrassing zou kunnen gaan zorgen: Zoals altijd: Ook dit gaan we zien en beleven...
Teams & Rijders Superbike-WK 2026:
BMW:
ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team: Danilo Petrucci ITA BMW M1000RR
Miguel Oliveira POR BMW M1000RR
Ducati:
Aruba.it Racing - Ducati: Nicolo Bulega ITA Ducati Panigale V4R
Iker Lecuona ESP Ducati Panigale V4R
Barni Spark Racing Team: Yari Montella ITA Ducati Panigale V4R
Alvaro Bautista ESP Ducati Panigale V4R
Elf Marc VDS Racing Team: Sam Lowes GBR Ducati Panigale V4R
Motocorsa Racing: Alberto Surra ITA Ducati Panigale V4R
Team Pata Go Eleven: Lorenzo Baldassarri ITA Ducati Panigale V4R
MGM Racing Performance: Tarran Mackenzie GBR Ducati Panigale V4R
Cainam Racing Team Andrea Iannone ITA Ducati Panigale V4R
Yamaha:
Pata Maxus Yamaha: Andrea Locatelli ITA Yamaha YZF R1
Xavier Vierge ESP Yamaha YZF R1
GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team: Remy Gardner AUS Yamaha YZF R1
Stefano Manzi ITA Yamaha YZF R1
Yamaha Motoxracing WorldSBK Team: Bahattin Sofuoglu TUR Yamaha YZF R1
Mattia Rato ITA Yamaha YZF R1
Bimota
imota by Kawasaki Racing Team: Alex Lowes GBR Bimota KB998 Rimini
Axel Bassani ITA Bimota KB998 Rimini
Honda:
Honda HRC: Jake Dixon GBR Honda CBR1000 RR-R
Somkiat Chantra THA Honda CBR1000 RR-R
Kawasaki:
Kawasaki WorldSBK Team: Garrett Gerloff USA Kawasaki ZX-10RR
Xavi Vierge - Yamaha Danilo Petrucci - Ducati
Foto Credit: WorldSBK-DONNYFOTO.com
PP-lijst Jerez/Spanje 2025: Razgatlioglu een overtuigende wereldkampioen?
Donny 30.10.2025 - 23.26
Een beetje later als eigenlijk gewild kijken we nog even terug naar het Jerez/Spanje weekend waar, nu dus drievoudig, regerend-wereldkampioen Toprak Razgatlioglu (BMW) voor de derde keer tot wereldkampioen liet kronen, 2 keer met BMW en één keer met Yamaha!
Zo eenvoudig als het vooraf leek, was het dan toch niet: WK-tweede, en dus opnieuw vicewereldkampioen, Nicolò Bulega (Ducati) hield zijn titelkansen tot het allerlaatste moment in leven!
De 26-jarige Italiaan deed wat hij moest doen: Na winst in de en de eerste race op zaterdag wist hij deze lijn voort te zetten door ook zondag beide races te winnen.
### 1. Nicolò Bulega (Ducati) – 62 punten
Tijdens de TSP-race op zondag nam Bulega, ongewild, net iets te veel risico bij een inhaalpoging op de op P1 rijdende Razgatlioglu en toucheeerde daarbij de 29-jarige Turk waardoor deze ten val kwam!
Dat dit voor veel tumult zorgde bij de massaal aanwezige Toprak-fans is begrijpelijk, maar de manier waarop sommigen hun frustraties dachten te moeten uitten in het parc fermé had weinig te maken met gezond mensenverstand.
Bulega’s actie was zeker niet fraai, en de opgelegde long-lap penalty werd door velen als te licht beschouwd.
Niettemin wist de Italiaan ondanks deze omweg de race te winnen waardoor hij aan de laatste race kon beginnen met nog slechts 22 punten achterstand op “El Turco”.
Om het kort te houden: Bulega won ook de laatste race, terwijl Razgatlioglu, van P8 komend, als derde zijn derde zekerstelde: Met zijn drie Jerez-zeges ende daarbij behorende 62 punten wist Bulega zijn achterstand op Razgatlioglu terug te brengen naar nog slechts 13 punten.
### 2. Álvaro Bautista (Ducati) – 45 punten
Met een derde en twee tweede plaatsen nam tweevoudig
Superbike-wereldkampioen Bautista waardig afscheid van het Ducati-fabrieksteam. In 179 races stond hij 125 maal op het podium waarvan 63 keer als winnaar!
In zijn laatste race als fabrieksrijder verzekerde de 40-jarige Spanjaard zich van de WK-derde plaats en leverde samen met Bulega, Petrucci en Iannone een belangrijke bijdrage aan Ducati’s 21e constructeurstitel—de vierde op rij!
Alles bij elkaar is Bautista de meest succesvolle Ducati Superbike-coureur in de statistieken van het Italiaanse traditie-merk.
### 3. Toprak Razgatlioglu (BMW) – 36 punten
“El Turco” neemt als drievoudig wereldkampioen waardig afscheid van het WK Superbike.
Ik denk dat de meesten van ons hopen dat hij als MotoGP-rookie (Yamaha) ook in de MotoGP voor furore gaat zorgen, het WorldSBK verliest één van zijn grootste persoonlijkheden en ja, we zullen je missen Toprak!
Zoals al gezegd, waarschijnlijk hadden de 29-jarige Turk en zijn BMW-team het "binnenhalen" van hun tweede gezamenlijke titel iets eenvoudiger voorgesteld.
Maar na de uiterst spannende tweede race is er dan toch de verdiende wereldtitel voor de afscheidnemende World Superbike coureur.
Razgatlioglu werd in 2021 kampioen met Yamaha, in 2024 en 2025 met BMW en stond 173 keer op het WorldSBK-podium, won 78 races en pakte 24 keerde Tissot Superpole!
### 4. Andrea Iannone (Ducati) – 29 punten
Met P4, P7 en P3 beleefde GoEleven-rijder Iannone zijn beste weekend van het seizoen.
Waarschijnlijk komt deze uitschieter te laat want ondanks een 9e plaats in de WK-eindstand vindt de 36-jarige ex-MotoGP rijder geen zitje voor 2026.
### 5. Xavi Vierge (Honda) – 28 punten
Vierge kende een ijzersterk thuisweekend met twee vijfde en een vierde plaats, 28 WK-punten, en sluit het seizoen af als WK-zevende.
De 28-jarige Spanjaard absolveerde inmiddels de eerste test voor zijn nieuwe “werkgever” Yamaha.
### 6. Andrea Locatelli (Yamaha) – 26 punten
Voor Yamaha was het een zwaar weekend. Locatelli scoorde met P7, P4 en P6 als sterktste Yamaha-rijder 26 punten.
De pas 29-jaar geworden Italiaan sluit het WK-seizoen 2025 als WK-vierde af.
### 7. Alex Lowes (Bimota) – 25 punten 
Warschijnlijk hadden de Brit en zijn Bimota-crew meer uitgerekend maar meer dan twee zesde en een vijfde plaats zat er niet niet in voor de 35-jarige Brit, Lowes sluit het WK-2025 af als zesde.
### 8. Tarran Mackenzie (Ducati) – 18 punten
Met P9, P8 en P7 duikt Mackenzie voor het eerst op in de PP-Top-10. Voor 2026 heeft de Brit nog geen hij nog geen job, maar MGM-baas Michael Galinski probeert het nodige budget rond te krijgen.
### 9. Iker Lecuona (Honda) – 13 punten
De naar Ducati vertrekkende Spanjaard scoorde in zijn laatste optreden als Honda-fabrieksrijder een 12e en 2 achtste plaatsen en sluit ondanks zijn "blessureleed" het seizoen als WK-13e af.
### 10. Remy Gardner (Yamaha) – 13 punten
Met P8 en P11 evenaart de Australiër Iker Lecuona’s puntentotaal, maar deed dit in slechts twee races. In de TSP-race werd hij "onderuit" gereden door de afzwaaiende Jonathan Rea, die daarna niet meer in actie kwam.
### 11. Axel Bassani (Bimota) – 11 punten
Met P11, P10 en P10 pakt Bassani de elfde plaats op deze lijst. Michael van der Mark (BMW) volgt als twaalfde met 10 punten in zijn laatste WorldSBK als vaste coureur.
### 13 t/m15. De Brit Ryan Vickers (Ducati) en de Italiaanse jonge wilde Yari Montella (Ducati) scoorden elk 5 punten tewijl de Amerikaan Garrett
Gerloff (Kawasaki) opnieuw niet verder kwam dan 2 magere WK-puntjes!
### 16. Bahattin Sofuoglu (Yamaha) 1 punt
In Jerez wisten slechts 16 rijders punten te scoren en het laatste puntje ging in dit geval aan de pas 22-jarige Turk Bahattin Sofuoglu, het neefje van vijfvoudig Supersport wereldkampioen Kenan Sofuoglu.---
## #📉 WK-veranderingen/blessures
Grote verschuivingen waren er niet meer in het WK, het zij dan dat Sam Lowes (Ducati), de tweelingbroer van Alex (Bimota), ondanks zijn derde plaats tijdens de Tissot Superpole moest afhaken wegens zijn gekneude ribben.
Hierdoor verloor de 35-jarige Brit niet alleen zijn zesde WK-plaats aan "broertje" Alex maar moest ook nog toezien hoe Xavi Vierge, met 1 puntje verschil, aan hem voorbij sloop!
Dominique Aegerter (Yamaha) kreeg van de "raceartsen", blessure aan zijn rechterhand, geen toestemming om te starten waardoor de Zwitser zijn 13e WK-plaats verloor aan Iker Lecuona.
Tarran Mackenzie kende zijn sterkste optreden en wist met 18 punten landgenoot Ryan Vickers de 19e plaats afhandig te maken. Beiden eindigen het seizoen met 45 punten.
Met deze laatste "PP-Lijst" van het seizoen 2025 sluiten we een bewogen WorldSBK-seizoen af waarin afscheid, rivaliteit en onverwachte wendingen centraal stonden!
### De "Puntenpakkers-lijst" van Jerez/Spanje 2025:
R1 R2 TSP Pt
1. NICOLÓ BULEGA ITA Ducati 1 1 1 62
2. ALVARO BAUTISA ESP Ducati 3 2 2 45
3. TOPRAK RAZGATLIOGLU TUR BMW 2 3 0 36
4. ANDREA IANNONE ITA Ducati 4 7 3 29
5. XAVI VIERGE ESP Honda 5 5 4 28
6. ANDREA LOCATELLI ITA Yamaha 7 4 6 26
7. ALEX LOWES GBR Bimota 6 6 5 25
8. TARRAN MACKENZIE GBR Ducati 9 8 7 18
9. IKER LECUONA ESP Honda 12 8 8 13
10.REMY GARDNER AUS Yamaha 8 11 0 13
11.AXEL BASSANI ITA Bimota 11 10 10 11
12.MICHAEL VAN DER MARK NED BMW 10 13 9 10
13.RYAN VICKERS GBR Ducati 15 12 12 5
14.YARI MONTELLA ITA Ducati 12 14 11 5
15.GARRETT GERLOFF USA Kawasaki 14 0 17 2
16.BAHATTIN SOFUOGLU TUR Yamaha 16 15 13 1
Eindstand WorldSBK WK-2025:
1. Toprak Razgatlioglu TUR BMW 616
2. Nicolo Bulega ITA Ducati 603 13![]()
3. Alvaro Bautista ESP Ducati 337 279 266
4. Andrea Locatelli ITA Yamaha 310 306 27
5. Danilo Petrucci ITA Ducati 284 332 26
6. Alex Lowes GBR Bimota 218 398 66
7. Xavi Vierge ESP Honda 185 431 33
8. Sam Lowes GBR Ducati 184 432 1
9. Andrea Iannone ITA Ducati 166 450 18
10.Axel Bassani ITA Bimota 140 476 26
11.Remy Gardner AUS Yamaha 126 490 14
12.Michael van der Mark NED BMW 111 505 15
13.Iker Lecuona ESP Honda 103 513 8
14.Dominique Aegerter SUI Yamaha 100 516 3
15.Garret Gerloff USA Kawasaki 88 528 32
16.Jonathan Rea GBR Yamaha 83 533 5
17.Scott Redding GBR Ducati 76 540 7
18.Yari Montella ITA Ducati 74 542 2
19.Tarran Mackenzie GBR Ducati 45 571 29
20.Ryan Vickers GBR Ducati 45 571 0
21.Bahattin Sofuoglu TUR Yamaha 26 590 19
22.Michael Rinaldi ITA Yamaha 10 606 16
23.Tito Rabat ESP Yamaha 9 607 1
24.Sergio Garcia ESP Honda 6 610 3
25.Tetsuta Nagashima JAP Honda 2 614 4
26.Zaqhwan Zaidi MAL Honda 1 615 1
Eindstand WorldSBK 2025 Independent Klassement:
1. Danilo Petrucci ITA Ducati 284
2. Sam Lowes GBR Ducati 184 100
3. Andrea Iannone ITA Ducati 166 118 18
4. Scott Redding GBR Ducati 76 208 90
5. Yari Montella ITA Ducati 74 210 2
6. Tarran Mackenzie GBR Ducati 45 239 29
7. Ryan Vickers GBR Ducati 45 239 0
8. Bahattin Sofuoglu TUR Yamaha 26 258 19
9. Michael Rinaldi ITA Yamaha 10 274 16
10.Tito Rabat ESP Yamaha 9 275 1
11.Zaqhwan Zaidi MAL Honda 1 283 1
Foto Credit: WorldSBK-DONNYFOTO.com
| 1 | ![]() | T. RAZGATLIOGLU | BMW | 616 |
| 2 | ![]() | N. BULEGA | Ducati | 603 |
| 3 | ![]() | A. BAUTISTA | Ducati | 337 |
| 4 | ![]() | A. LOCATELLI | Yamaha | 310 |
| 5 | ![]() | D. PETRUCCI | Ducati | 284 |
| 6 | ![]() | A. LOWES | Bimota | 218 |
| 7 | ![]() | X. VIERGE | Honda | 185 |
| 8 | ![]() | S. LOWES | Ducati | 184 |
| 9 | ![]() | A. IANNONE | Ducati | 166 |
| 10 | ![]() | A.BASSANI | Bimota | 140 |
| 11 | ![]() | R. GARDNER | Yamaha | 126 |
| 12 | ![]() | M. van der MARK | BMW | 111 |
| 13 | ![]() | I. LECUONA | Honda | 103 |
| 14 | ![]() | D. AEGERTER | Yamaha | 100 |
| 15 | ![]() | G. GERLOFF | Kawasaki | 88 |
| 16 | ![]() | J. REA | Yamaha | 83 |
| 17 | ![]() | S. REDDING | Ducati | 76 |
| 18 | ![]() | Y. MONTELLA | Ducati | 74 |
| 19 | ![]() | R. VICKERS | Ducati | 45 |
| 20 | ![]() | T. MACKENZIE | Honda | 45 |
| 21 | ![]() | B. SOFUOGLU | Yamaha | 26 |
| 22 | ![]() | M. RINALDI | Yamaha | 10 |
| 23 | ![]() | T. RABAT | Yamaha | 9 |
| 24 | ![]() | S. GARCIA | Honda | 6 |
| 25 | ![]() | T. NAGASHIMA | Honda | 2 |
| 26 | ![]() | Z. ZAIDI | Honda | 1 |
22-02-2026 - Phillip Island-Australia
29-03-2026 - Portimão-Portugal
19-04-2026 - Assen-The Netherlands
03-05-2065 - Balaton-Hungary
17-05-2026 - Most-Czech Republik
31-05-2026 - Aragón-Spain
14-06-2026 - Misano-Italy
12-07-2026 - Donington Park-England
06-09-2026 - Magny Cours-France
27-09-2026 - Cremona-Italy
11-10-2026 - Estoril-Portugal
18-10-2026 - Jerez-Spain

























