Nieuws Michael van der Mark en Stefan Bradl…

Valentino Rossi rijdt toch zelf....

We hadden de laatste twee dagen allemaal wel al een beetje zien aankomen dat het met het MotoGP debuut van onze eigen Michael van der Mark wel eens moeilijk zou kunnen worden. En zo kwam het jammer genoeg dan ook.

Ondanks zijn matige optreden tijdens deze eerste dag in Spanje (20e), besloot negenvoudig wereldkampioen Valentino Rossi toch zelf op het prachtige berg en dal circuit van Aragon/Spanje deel te nemen aan de race.

Dat dit natuurlijk erg teleurstellend voor van der Mark is, die zich, net als al zijn fans trouwens, enorm op dit weekend had verheugd moge duidelijk zijn. Natuurlijk met alle respect voor Vale's beslissing, maar we hadden het liever anders gezien in Nederland denk ik maar even hardop!

Voor van der Mark blijft slechts de schrale troost dat Yamaha teamboss Lin Jarvis hem voor dit jaar een MotoGP test met de Yamaha M1 heeft beloofd. Zover even wat Yamaha en Michael van der Mark’s MotoGP avontuur betreft...

Nog meer pech voor Red Bull Honda Racing Team?

Red Bull Honda Racing Team: Stefan Bradl`s seizoen voorbij?

De crash van Red Bull Honda coureur Stefan Bradl tijdens het Portimaó weekend blijkt toch niet zo onschuldig te zijn geweest als men de hele tijd heeft gedacht. Sterker nog, deze crash zou wel eens zwaarwegende gevolgen voor de rest van het seizoen kunnen hebben.

Bradl kwam op de zevende plaats rijdend tijdens de eerste race ten val maar het leek erop dat de Duitser, behalve wat kneuzingen en schaafplekken, de crash goed had doorstaan. Echter zondagmorgen had de op de WK 14^e erg last van pijn in zijn rechterhand/pols. De pijn was zo heftig dat Bradl de Warm-up als langzaamste en voortijdig beëindigde en besloot de tweede race niet meer te rijden! 

Op de in Portugal gemaakte röntgenbeelden konden de artsen echter geen breuk constateren maar door de sterke pijn van Bradl deed de aanwezige artsen van het Clinica Mobil al snel vermoeden dat de Duitser wel eens beschadigingen aan de pezen of gewrichtsbanden zou kunnen hebben.

Nu, bijna een week later, blijkt er inderdaad een beetje meer aan de hand te zijn. Bradl bezocht meerdere artsen en profesoren en de behandelingsmethoden lopen nogal uiteen, echter een operatie schijnt het meest voor de hand liggend te zijn!

Afgelopen woensdag werd er een MRT gemaakt van Bradl’s hand waarop de niet blij makende diagnose volgde dat Bradl tijdens zijn crash een zogenaamd scapholunate ligament letsel heeft opgelopen! Wat zoveel betekend als een bijna afgescheurde pees die van het kaanbeen (scafoid) naar het (carpaal) maansbeentje loopt!

Bradl: <<Ik heb inmiddels meerdere specialisten bezocht en geraadpleegd. Dr. Riedel, handspecialist, raadde me van een operatie af terwijl Dr Streifinger, die me ook aan men armpump heeft geopereerd, daarentegen zei dat we zonder te opereren weinig kans op een goed herstel hebben.

Ik kan alleen maar zeggen dat de pijn tijdens het bewegen van mijn pols extreem is, zowel naar boven als ook naar onderen. Ja, ik kans niet eens men tanden poetsen zonder pijn te hebben! Het ergste is nog dat de pijn de laatste vijf dagen niet minder is geworden, integendeel. Deze pees verbind het kaanbeen met het maanbeen. >>

Nu is goeie raad natuurlijk duur en moet Bradl samen met de behandelende artsen een oplossing zien te vinden, of nu opereren, wat op zijn minst 6 weken rust zou betekenen, of eerst het seizoen beëindigen om daarna verder te kijken. 

<< De artsen zeggen dat de pijn waarschijnlijk wel iets minder wordt. De pees is niet voor 100% doorgescheurd maar moet opnieuw “bevestigd” worden om zo weer  vastigheid en stabiliteit te krijgen. >> aldus een geknikte Bradl,<< Zou ik beslissen me te laten opereren val ik voor tenminste 6 weken uit, dus kan ik in Jerez en Magny Cours niet rijden. In het beste geval zou ik nog in Qatar kunnen starten, mits alles goed verloopt.

De situatie die we nu hebben is dat ik zo geen motor kan rijden. De vraag is echter of ik over een week in Frankrijk wel kan rijden, eerlijk gezegd kan ik me zoals ik me nu voel niet voorstellen. Ik moet nu goed nadenken welke oplossing het zinvolste is, maar het lijkt erop dat er geen weg aan een operatie voorbij gaat!>>

Zoals we al schreven rijdt de Italiaanse Superbike routinier Davide Giugliano de races in Magny Cours en Qatar als vervanger van Nicky Hayden,  HRC testrijder Takumi Takahashi vervangt de Amerikaan in het Spaanse Jerez. Mocht Bradl besluiten zich te laten operen staat het Red Bull Honda Racing Team dus, zoals het hele seizoen al eigenlijk, opnieuw voor een groot probleem!!!